新聞來源:http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20121228000168&cid=1204
宏普(2536)愈是逼近12月底的「金龍年」封關日,愈是加碼砸錢大買土地。繼上周「插旗」桃園青埔高鐵特區、斥資5.65億元買下近700坪土地後,昨(27)日又以5.8億元買下附近領航南西路880坪土地;累計2012年以來,宏普已搶下桃園共3塊地、約3,265坪土地,為2013年推案的主要案源。
新聞來源:http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20121228000168&cid=1204
宏普(2536)愈是逼近12月底的「金龍年」封關日,愈是加碼砸錢大買土地。繼上周「插旗」桃園青埔高鐵特區、斥資5.65億元買下近700坪土地後,昨(27)日又以5.8億元買下附近領航南西路880坪土地;累計2012年以來,宏普已搶下桃園共3塊地、約3,265坪土地,為2013年推案的主要案源。
乘著桃園高鐵站高流量,與政策規劃,新潤建設明年預計將在桃園高鐵特區推出六個新案,將成為區域內最大的台北建商。(圖/中時資料庫)
青埔地區具有雙重身分「經貿展望園區」、「桃園高鐵特區」,雙蛋黃核心發展也讓該區吸引不少投資者進駐,區內更有A17、A18、A19三捷運站,圖為冠德A19開發案。(圖/中時資料庫)
【林宜嫈/台北報導】新潤建設首度跨足桃園,將移植台北豪宅規格到桃園高鐵特區,與十大國際團隊合作,預計二O一三年將推出總銷一百五十億元,基地面積共四千一百四十坪,共六期之新案「明日苑」,新潤建設也一躍成為區域內推案量最大之建商。
「明日苑」預計將於明年第一季正式開始銷售,據了解,明日苑坪數規劃從三十六坪至六十五坪不等,三至四房產品,每戶總價約落在一千五百萬至兩千五百萬之間,總銷約一百五十億元。
高鐵交通利多 低密度開發
過去青埔地區早已有不少建設利多消息,但受臨近海軍基地航高限建,讓許多建商遲遲未推案。直到今年限建解除,特區內可蓋二十米高之建築,據了解,去年六月就已有不少台北建商下桃園佈局,加快區域開發腳步。
隨著桃園高鐵站利多不斷,新潤建設此次瞄準青埔,先前一次買下六塊土地成為一次購地最多的建商;此次一次推出,也是該區擁有最多土地的台北建商。新潤建設除了對桃園高鐵特區充滿信心,甚至也積極投入公益贊助金,贊助中壢市舉辦跨年晚會。
就地理環境而言,青埔地區為老街溪、新街溪、洽溪,三溪環繞,又高鐵桃園車站特定區面積約四百九十公頃,四十四%綠覆率低密度開發,公共設施約兩百O七公頃,包含三十座公園綠地與八座國中小預定地,區內將包含A17、A18、A19三座捷運站。
雙蛋黃區 帶動產業發展
其中,A18已確定由國泰人壽開發之國際商務城,基地規模二十一‧八八公頃,二O一四至二O一五年動工,預計二O一六年開始商場首期營運。也就是說,高鐵桃園車站特定區將走向TOD開發模式(Transit Oriented Development),即以公共交通運輸為導向、以車站為核心的土地開發。
今年九月又通過航空城開發計畫,由政府領軍投入四千六百三十億元,打造台灣亞太航運中心。機場專用區地第一航廈已於今年九月整修完工啟用,第二航廈則預計於明年六月完工,而耗資六百億元的第三航廈則預計於二O一八年完工。不僅為觀光產業帶來刺激,也可增加不少在地就業人口。
綜觀桃園多頭發展,唯有青埔地區具有雙重身分「經貿展望園區」、「桃園高鐵特區」,雙蛋黃核心發展,讓桃園高鐵特區成為桃園市唯一獨厚「高鐵、捷運、機場」之區域。青埔特區內公共建設幾乎已告完成,在加上政府獎勵多,加速開發,目的就是要讓青埔在二O一六年完成開發。
十大建商 新潤跨足桃園
身為台北十大建商之一,至今已有四百億元推案實績,如新莊「都峰苑」、內湖「城峰」等個案。新潤建設雖是個年輕的公司,但自二OO七年成立至今依舊保持七十二小時解決客訴的規定,也讓新潤建設寫下目前為止未與住戶產生糾紛的紀錄。
沉寂已久的房市終於再現「秒殺建案」。上市建商聯上開發在桃園青埔推出「聯上世界」預售案,上周末開放預約,不到半天215戶就被預約完畢;包括太子、華固、宏普、冠德等上市建商也已插旗此區,將接棒推案,外界預期青埔會是明年北台灣房市最夯的區域。
聯上開發總經理李志明昨(23)日指出,「聯上世界」銷況之熱,連他都感到意外,公司原本研判預約成數有六成就不錯了;他分析,青埔採重劃區規劃,區內有3個捷運站,又有高鐵,交通條件極佳,而且綠覆率超過四成,區域發展看好,應是近日青埔房市交投熱絡的主因。
宏普建設昨(21)日公告,斥資5.65億元買進桃園青埔高鐵特區近700坪商業地,換算每坪成交價81萬元,符合區域行情。宏普指出,該地列為存貨,推案日期未定,但明年將有4大案推出,總銷金額約70億元。
宏普指出,大台北土地愈來愈難買,桃園高鐵青埔特區具高鐵、捷運交通優勢,也是宏普首度進軍桃園青埔特區。
新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7546842.shtml
桃園航空城計畫啟動以後,桃園縣政府除了公開徵求意見外,針對區段徵收範圍內的1萬2000拆遷戶下鄉舉辦說明會,預計從後天開始一連舉辦8場,希望透過面對面溝通取得共識。
冠德企業集團「冠德建設股份有限公司」於101年10月18日取得交通部高速鐵路工程局主辦「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫A19車站(桃園體育園區站)及其周邊商業區土地開發案」之優先投資權,已於今(101年11月19日)下午完成簽約儀式,這也是繼去年四月A9(林口)站聯合開發案後,雙方第二度進行合作。
參考連結:http://house.cnyes.com/News/tw_housenews/Content/20121119172025699387211.htm
冠德董事長馬玉山今天出席機場A19站聯合開發案簽約。(鉅亨網記者張欽發攝)